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Pneus semi-slick Federal

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Tiwenn
loco964
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Message  loco964 Mar 26 Fév - 23:24

semi-slick 255/40 X 17 :

Federal 595 RS-R = 150.- fr

Toyo R888 = 316.- fr

chercher l'erreur il y en a qui i s'en mettent plein les poches !
Donc je vais tester pour vous au Lédenon , vu le prix et les compte-rendus plus que positifs , il n'y a pas à hésiter une seconde ,

ce sera des Federal ! oui je sais le bon marché est toujours trop cher , il y a plein d'exceptions , expériences faites !

voir ici chez Delticom :

http://www.123pneus.ch/cgi-bin/rshop.pl
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Message  Tiwenn Mer 27 Fév - 6:54

En effet cela vaut le coup d'essayer
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Message  lolo911GT3 Mer 27 Fév - 19:38

D'accord avec Tiwenn, pas grand chose à perdre.... .....sauf peut-être la piste lol!
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Message  Bullit Jeu 28 Fév - 9:02

A tester, peut-être, mais en allant sur le circuit avec un plateau, on sait jamais, des fois qu'ils tiendraient pas la distance... lol!
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Message  cece75f Jeu 28 Fév - 17:16

...ben sur d'autre forum il n'en dise pas que du bien...en particulier une fissuration sur toute la largeur de la bande de roulement...

mais bon, à ce prix-la ça vaut la peine de tester et de se faire son propre opinion je trouve

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Message  loco964 Jeu 28 Fév - 19:11

cece75f a écrit:...ben sur d'autre forum il n'en dise pas que du bien...en particulier une fissuration sur toute la largeur de la bande de roulement...

mais bon, à ce prix-la ça vaut la peine de tester et de se faire son propre opinion je trouve


le problème est connu mais pas systématique , et ne met pas forcément le pneu hors service , d'ailleurs ce pneu a déjà 5 ans de conception donc il y a des chances que le soucis soit résolu ...
je teste, pour le prix modeste, ça en vaut la peine , et on discutera après ...
Les Toyo r888 ne sont pas non plus exempts de défauts et pourtant coûtent le double de prix !
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Message  Ptitsuisse Dim 3 Mar - 10:30

Essayés sur une Boxster S l'an passé. Un poils en dessous (pas significatif à notre niveau) des Toyos (le point de comparaison)
La gomme est un peu plus dur. Du coup, ca 'crisse' un peu dans les virages...
tout ceci en été, c-a-d au dessus de 20deg. Si les pneus ne montent pas en température, je pense (à confirmer) que ca doit pas être jojo.
Longévité comparable à du Toyo (voire un poils mieux)
Je dirais "bien pour tourner sur circuit en gentlemen driver" mais pas haute performance. Il serait plus raisonnable de le comparer au Pilot Sport2/3 (le pneu sport route de Michelin)
Evidemment le prix est son atout premier!

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