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Gael Castelli

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Message  Tiwenn Lun 25 Nov - 21:32

Gael Castelli a rem porter la carreracup cette année après une superbe saison il est nominé comme espoir du journal échappement cette année un vrai tremplin pour une jeune, Sébastien Loeb, Sébastien Ogier, Gille Pannizi, pour ne citer qu'eux on obtenu cette distinction, carrerapassion souhaite donner un coup de pousse a ce jeune pilote,
avec nos modestes moyens, il suffit de prendre le lien suivant et de voter en laissant bien votre adresse mail comme demander sur le site pour valider le vote, merci d'avance pour lui.
http://blogs.hommell.com/echappement/vote-espoir-echappement-2013/
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Message  Pastaga Lun 25 Nov - 21:41

A votée cheers
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Message  Kviper Lun 25 Nov - 21:45

Pastaga a écrit:A votée cheers


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Message  lolo911GT3 Mar 26 Nov - 20:51

Il est doué le bougre...
... il a mon vote également, même si je ne les connais pas tous, Gael roule avec une belle jaune Twisted Evil 
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Message  Tiwenn Mar 26 Nov - 20:54

lolo911GT3 a écrit:Il est doué le bougre...
... il a mon vote également, même si je ne les connais pas tous, Gael roule avec une belle jaune Twisted Evil 
Oui la belle jaune avec le petit truc que son pilote a trouver au niveau pilotage qui va bien, tient c'est peut être applicable sur ta RS ?
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Message  lolo911GT3 Mar 26 Nov - 20:58

Tiwenn a écrit:
lolo911GT3 a écrit:Il est doué le bougre...
... il a mon vote également, même si je ne les connais pas tous, Gael roule avec une belle jaune Twisted Evil 
Oui la belle jaune avec le petit truc que son pilote a trouver au niveau pilotage qui va bien, tient c'est peut être applicable sur ta RS ?
Le petit truc qui fait des miracles, mais je ne suis pas sur qu'une seule vie me suffise pour lui arriver à la cheville (triste réalité)
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Message  Tiwenn Mar 26 Nov - 21:01

lolo911GT3 a écrit:
Tiwenn a écrit:
lolo911GT3 a écrit:Il est doué le bougre...
... il a mon vote également, même si je ne les connais pas tous, Gael roule avec une belle jaune Twisted Evil 
Oui la belle jaune avec le petit truc que son pilote a trouver au niveau pilotage qui va bien, tient c'est peut être applicable sur ta RS ?
Le petit truc qui fait des miracles, mais je ne suis pas sur qu'une seule vie me suffise pour lui arriver à la cheville (triste réalité)
Ben moi je peux même pas l'essayer, pas la bonne config au niveau de la transmission, mais toi ça doit le faire et au pire si tu te loupe ce sera toujours les graviers, mais par l'arrière, ça change un peu lol! lol! lol! 
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Message  lolo911GT3 Mar 26 Nov - 21:06

Tiwenn a écrit:
lolo911GT3 a écrit:
Tiwenn a écrit:
lolo911GT3 a écrit:Il est doué le bougre...
... il a mon vote également, même si je ne les connais pas tous, Gael roule avec une belle jaune Twisted Evil 
Oui la belle jaune avec le petit truc que son pilote a trouver au niveau pilotage qui va bien, tient c'est peut être applicable sur ta RS ?
Le petit truc qui fait des miracles, mais je ne suis pas sur qu'une seule vie me suffise pour lui arriver à la cheville (triste réalité)
Ben moi je peux même pas l'essayer, pas la bonne config au niveau de la transmission, mais toi ça doit le faire et au pire si tu te loupe ce sera toujours les graviers, mais par l'arrière, ça change un peu lol! lol! lol! 
J'ai installé sur la blanche un système automatique qui fait descendre un râteau devant ou derrière, selon les cas Razz 
Comme cela, je n'ai plus besoin de sortie de l'auto ...
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Message  Tiwenn Mar 26 Nov - 21:09

Voila qui est malin, en discutant avec Vincent j'ai découvert que Kevin Estre utilisait le même truc avec encore plus de maîtrise, ça veut dire qu'avec deux références comme ça c'est pas encore gagné pour nous Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad 
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Message  lolo911GT3 Mar 26 Nov - 21:12

Tiwenn a écrit:Voila qui est malin, en discutant avec Vincent j'ai découvert que Kevin Estre utilisait le même truc avec encore plus de maîtrise, ça veut dire qu'avec deux références comme ça c'est pas encore gagné pour nous Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad 
MMMmmmmm tu parles du coup de l'auto-blocant silent silent silent 
J'ai essayé à Lurcy, sans succès.....
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Message  Tiwenn Mar 26 Nov - 21:17

lolo911GT3 a écrit:
Tiwenn a écrit:Voila qui est malin, en discutant avec Vincent j'ai découvert que Kevin Estre utilisait le même truc avec encore plus de maîtrise, ça veut dire qu'avec deux références comme ça c'est pas encore gagné pour nous Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad 
MMMmmmmm tu parles du coup de l'auto-blocant silent silent silent 
J'ai essayé à Lurcy, sans succès.....
Oui juste masi faut demander a Vincent si ça marche avec le pourcentage prévu en retenue sur la RS ?
si tu as que 20 par exemple pas sur que ça suffise .
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Message  Bullit Mer 27 Nov - 8:36

En fait tu joue sur le différentiel accélération/freinage pour assoir l'auto quel que soit le taux de verrouillage de l'autobloquant.
Ce qui compte, c'est le verrouillage en accélération pour bloquer le différentiel et trouver la motricité...
Plus il est faible, plus le pourcentage en décélération aide à faire pivoter l'auto...
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Message  Tiwenn Mer 27 Nov - 8:40

Bullit a écrit:En fait tu joue sur le différentiel accélération/freinage pour assoir l'auto quel que soit le taux de verrouillage de l'autobloquant.
Ce qui compte, c'est le verrouillage en accélération pour bloquer le différentiel et trouver la motricité...
Plus il est faible, plus le pourcentage en décélération aide à faire pivoter l'auto...
Ben voila c'est simple je vais essayer en allant chercher le pain lol! lol! lol! 
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Message  lolo911GT3 Mer 27 Nov - 9:27

Tiwenn a écrit:
Bullit a écrit:En fait tu joue sur le différentiel accélération/freinage pour assoir l'auto quel que soit le taux de verrouillage de l'autobloquant.
Ce qui compte, c'est le verrouillage en accélération pour bloquer le différentiel et trouver la motricité...
Plus il est faible, plus le pourcentage en décélération aide à faire pivoter l'auto...
Ben voila c'est simple je vais essayer en allant chercher le pain lol! lol! lol! 

Mmmmmm, théorie simple, mise en pratique %&"*ç(/&ç%%& cyclops 
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Message  Pastaga Mer 27 Nov - 9:29

Bullit a écrit:En fait tu joue sur le différentiel accélération/freinage pour assoir l'auto quel que soit le taux de verrouillage de l'autobloquant.
Ce qui compte, c'est le verrouillage en accélération pour bloquer le différentiel et trouver la motricité...
Plus il est faible, plus le pourcentage en décélération aide à faire pivoter l'auto...
Il y a que moi ou...
Parce que la No
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Message  Bullit Mer 27 Nov - 9:54

Tiwenn a écrit:
Bullit a écrit:En fait tu joue sur le différentiel accélération/freinage pour assoir l'auto quel que soit le taux de verrouillage de l'autobloquant.
Ce qui compte, c'est le verrouillage en accélération pour bloquer le différentiel et trouver la motricité...
Plus il est faible, plus le pourcentage en décélération aide à faire pivoter l'auto...
Ben voila c'est simple je vais essayer en allant chercher le pain lol! lol! lol! 
T'a un autobloquant sur tes béquilles ??? lol! lol! lol! 
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Message  Tiwenn Mer 27 Nov - 10:27

Pastaga a écrit:
Bullit a écrit:En fait tu joue sur le différentiel accélération/freinage pour assoir l'auto quel que soit le taux de verrouillage de l'autobloquant.
Ce qui compte, c'est le verrouillage en accélération pour bloquer le différentiel et trouver la motricité...
Plus il est faible, plus le pourcentage en décélération aide à faire pivoter l'auto...
Il y a que moi ou...
Parce que la No
Je confirme y a que toi lol! lol! lol! 
<mais pas grave un champion de ta trempe a déjà pruvé qu'il n'avait pas besoin de ces artifices lol! lol! lol! 
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Message  Tiwenn Mer 27 Nov - 10:28

Bullit a écrit:
Tiwenn a écrit:
Bullit a écrit:En fait tu joue sur le différentiel accélération/freinage pour assoir l'auto quel que soit le taux de verrouillage de l'autobloquant.
Ce qui compte, c'est le verrouillage en accélération pour bloquer le différentiel et trouver la motricité...
Plus il est faible, plus le pourcentage en décélération aide à faire pivoter l'auto...
Ben voila c'est simple je vais essayer en allant chercher le pain lol! lol! lol! 
T'a un autobloquant sur tes béquilles ??? lol! lol! lol! 
100 % et du solide lol! lol! lol! 
et puis ça y est je pose le pied a l'aise et je conduis en principe semaine prochaine cheers 
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Message  Bullit Mer 27 Nov - 13:21

Tiwenn a écrit:
Bullit a écrit:
Tiwenn a écrit:
Bullit a écrit:En fait tu joue sur le différentiel accélération/freinage pour assoir l'auto quel que soit le taux de verrouillage de l'autobloquant.
Ce qui compte, c'est le verrouillage en accélération pour bloquer le différentiel et trouver la motricité...
Plus il est faible, plus le pourcentage en décélération aide à faire pivoter l'auto...
Ben voila c'est simple je vais essayer en allant chercher le pain lol! lol! lol! 
T'a un autobloquant sur tes béquilles ??? lol! lol! lol! 
100 % et du solide lol! lol! lol! 
et puis ça y est je pose le pied a l'aise et je conduis en principe semaine prochaine cheers 
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Message  guy Mer 27 Nov - 16:21

Non on va pas le laisser faire
Il faux une rééducation avant de rouler 
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Message  Tiwenn Mer 27 Nov - 17:10

guy a écrit:Non on va pas le laisser faire
Il faux une rééducation avant de rouler 
2 mois un minimum affraid
Je fais la même rééducation que toi, je soigne le mal par le mal Twisted EvilTwisted Evil Twisted Evil  
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Message  JB-team Mer 27 Nov - 20:32

A voté, en plus il y une bonne tête ce p'tit jeune...lol! lol! lol! 
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