Gael Castelli
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Kviper
Pastaga
Tiwenn
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Gael Castelli
Gael Castelli a rem porter la carreracup cette année après une superbe saison il est nominé comme espoir du journal échappement cette année un vrai tremplin pour une jeune, Sébastien Loeb, Sébastien Ogier, Gille Pannizi, pour ne citer qu'eux on obtenu cette distinction, carrerapassion souhaite donner un coup de pousse a ce jeune pilote,
avec nos modestes moyens, il suffit de prendre le lien suivant et de voter en laissant bien votre adresse mail comme demander sur le site pour valider le vote, merci d'avance pour lui.
http://blogs.hommell.com/echappement/vote-espoir-echappement-2013/
avec nos modestes moyens, il suffit de prendre le lien suivant et de voter en laissant bien votre adresse mail comme demander sur le site pour valider le vote, merci d'avance pour lui.
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Tiwenn- Admin
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Re: Gael Castelli
A votée
Pastaga- Champion confirmé
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Re: Gael Castelli
Il est doué le bougre...
... il a mon vote également, même si je ne les connais pas tous, Gael roule avec une belle jaune
... il a mon vote également, même si je ne les connais pas tous, Gael roule avec une belle jaune
Re: Gael Castelli
Oui la belle jaune avec le petit truc que son pilote a trouver au niveau pilotage qui va bien, tient c'est peut être applicable sur ta RS ?lolo911GT3 a écrit:Il est doué le bougre...
... il a mon vote également, même si je ne les connais pas tous, Gael roule avec une belle jaune
Tiwenn- Admin
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Re: Gael Castelli
Le petit truc qui fait des miracles, mais je ne suis pas sur qu'une seule vie me suffise pour lui arriver à la cheville (triste réalité)Tiwenn a écrit:Oui la belle jaune avec le petit truc que son pilote a trouver au niveau pilotage qui va bien, tient c'est peut être applicable sur ta RS ?lolo911GT3 a écrit:Il est doué le bougre...
... il a mon vote également, même si je ne les connais pas tous, Gael roule avec une belle jaune
Re: Gael Castelli
Ben moi je peux même pas l'essayer, pas la bonne config au niveau de la transmission, mais toi ça doit le faire et au pire si tu te loupe ce sera toujours les graviers, mais par l'arrière, ça change un peulolo911GT3 a écrit:Le petit truc qui fait des miracles, mais je ne suis pas sur qu'une seule vie me suffise pour lui arriver à la cheville (triste réalité)Tiwenn a écrit:Oui la belle jaune avec le petit truc que son pilote a trouver au niveau pilotage qui va bien, tient c'est peut être applicable sur ta RS ?lolo911GT3 a écrit:Il est doué le bougre...
... il a mon vote également, même si je ne les connais pas tous, Gael roule avec une belle jaune
Tiwenn- Admin
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Re: Gael Castelli
J'ai installé sur la blanche un système automatique qui fait descendre un râteau devant ou derrière, selon les casTiwenn a écrit:Ben moi je peux même pas l'essayer, pas la bonne config au niveau de la transmission, mais toi ça doit le faire et au pire si tu te loupe ce sera toujours les graviers, mais par l'arrière, ça change un peulolo911GT3 a écrit:Le petit truc qui fait des miracles, mais je ne suis pas sur qu'une seule vie me suffise pour lui arriver à la cheville (triste réalité)Tiwenn a écrit:Oui la belle jaune avec le petit truc que son pilote a trouver au niveau pilotage qui va bien, tient c'est peut être applicable sur ta RS ?lolo911GT3 a écrit:Il est doué le bougre...
... il a mon vote également, même si je ne les connais pas tous, Gael roule avec une belle jaune
Comme cela, je n'ai plus besoin de sortie de l'auto ...
Re: Gael Castelli
Voila qui est malin, en discutant avec Vincent j'ai découvert que Kevin Estre utilisait le même truc avec encore plus de maîtrise, ça veut dire qu'avec deux références comme ça c'est pas encore gagné pour nous
Tiwenn- Admin
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Re: Gael Castelli
MMMmmmmm tu parles du coup de l'auto-blocantTiwenn a écrit:Voila qui est malin, en discutant avec Vincent j'ai découvert que Kevin Estre utilisait le même truc avec encore plus de maîtrise, ça veut dire qu'avec deux références comme ça c'est pas encore gagné pour nous
J'ai essayé à Lurcy, sans succès.....
Re: Gael Castelli
Oui juste masi faut demander a Vincent si ça marche avec le pourcentage prévu en retenue sur la RS ?lolo911GT3 a écrit:MMMmmmmm tu parles du coup de l'auto-blocantTiwenn a écrit:Voila qui est malin, en discutant avec Vincent j'ai découvert que Kevin Estre utilisait le même truc avec encore plus de maîtrise, ça veut dire qu'avec deux références comme ça c'est pas encore gagné pour nous
J'ai essayé à Lurcy, sans succès.....
si tu as que 20 par exemple pas sur que ça suffise .
Tiwenn- Admin
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Re: Gael Castelli
En fait tu joue sur le différentiel accélération/freinage pour assoir l'auto quel que soit le taux de verrouillage de l'autobloquant.
Ce qui compte, c'est le verrouillage en accélération pour bloquer le différentiel et trouver la motricité...
Plus il est faible, plus le pourcentage en décélération aide à faire pivoter l'auto...
Ce qui compte, c'est le verrouillage en accélération pour bloquer le différentiel et trouver la motricité...
Plus il est faible, plus le pourcentage en décélération aide à faire pivoter l'auto...
Re: Gael Castelli
Ben voila c'est simple je vais essayer en allant chercher le painBullit a écrit:En fait tu joue sur le différentiel accélération/freinage pour assoir l'auto quel que soit le taux de verrouillage de l'autobloquant.
Ce qui compte, c'est le verrouillage en accélération pour bloquer le différentiel et trouver la motricité...
Plus il est faible, plus le pourcentage en décélération aide à faire pivoter l'auto...
Tiwenn- Admin
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Re: Gael Castelli
Tiwenn a écrit:Ben voila c'est simple je vais essayer en allant chercher le painBullit a écrit:En fait tu joue sur le différentiel accélération/freinage pour assoir l'auto quel que soit le taux de verrouillage de l'autobloquant.
Ce qui compte, c'est le verrouillage en accélération pour bloquer le différentiel et trouver la motricité...
Plus il est faible, plus le pourcentage en décélération aide à faire pivoter l'auto...
Mmmmmm, théorie simple, mise en pratique %&"*ç(/&ç%%&
Re: Gael Castelli
Il y a que moi ou...Bullit a écrit:En fait tu joue sur le différentiel accélération/freinage pour assoir l'auto quel que soit le taux de verrouillage de l'autobloquant.
Ce qui compte, c'est le verrouillage en accélération pour bloquer le différentiel et trouver la motricité...
Plus il est faible, plus le pourcentage en décélération aide à faire pivoter l'auto...
Parce que la
Pastaga- Champion confirmé
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Re: Gael Castelli
T'a un autobloquant sur tes béquilles ???Tiwenn a écrit:Ben voila c'est simple je vais essayer en allant chercher le painBullit a écrit:En fait tu joue sur le différentiel accélération/freinage pour assoir l'auto quel que soit le taux de verrouillage de l'autobloquant.
Ce qui compte, c'est le verrouillage en accélération pour bloquer le différentiel et trouver la motricité...
Plus il est faible, plus le pourcentage en décélération aide à faire pivoter l'auto...
Re: Gael Castelli
Je confirme y a que toiPastaga a écrit:Il y a que moi ou...Bullit a écrit:En fait tu joue sur le différentiel accélération/freinage pour assoir l'auto quel que soit le taux de verrouillage de l'autobloquant.
Ce qui compte, c'est le verrouillage en accélération pour bloquer le différentiel et trouver la motricité...
Plus il est faible, plus le pourcentage en décélération aide à faire pivoter l'auto...
Parce que la
<mais pas grave un champion de ta trempe a déjà pruvé qu'il n'avait pas besoin de ces artifices
Tiwenn- Admin
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Re: Gael Castelli
100 % et du solideBullit a écrit:T'a un autobloquant sur tes béquilles ???Tiwenn a écrit:Ben voila c'est simple je vais essayer en allant chercher le painBullit a écrit:En fait tu joue sur le différentiel accélération/freinage pour assoir l'auto quel que soit le taux de verrouillage de l'autobloquant.
Ce qui compte, c'est le verrouillage en accélération pour bloquer le différentiel et trouver la motricité...
Plus il est faible, plus le pourcentage en décélération aide à faire pivoter l'auto...
et puis ça y est je pose le pied a l'aise et je conduis en principe semaine prochaine
Tiwenn- Admin
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Re: Gael Castelli
COOOOOOOOOOOL !Tiwenn a écrit:100 % et du solideBullit a écrit:T'a un autobloquant sur tes béquilles ???Tiwenn a écrit:Ben voila c'est simple je vais essayer en allant chercher le painBullit a écrit:En fait tu joue sur le différentiel accélération/freinage pour assoir l'auto quel que soit le taux de verrouillage de l'autobloquant.
Ce qui compte, c'est le verrouillage en accélération pour bloquer le différentiel et trouver la motricité...
Plus il est faible, plus le pourcentage en décélération aide à faire pivoter l'auto...
et puis ça y est je pose le pied a l'aise et je conduis en principe semaine prochaine
Re: Gael Castelli
Non on va pas le laisser faire
Il faux une rééducation avant de rouler
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guy- ice master
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Re: Gael Castelli
Je fais la même rééducation que toi, je soigne le mal par le malguy a écrit:Non on va pas le laisser faire
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Tiwenn- Admin
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Re: Gael Castelli
A voté, en plus il y une bonne tête ce p'tit jeune...
JB-team- Champion confirmé
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