[présentation] 964 Carrera 4 - 1990

voilà.... extraordinaire ce nouveau forum....!

Du coup, j'en profite pour vous (re)présenter ma petite grenouille.

Il s'agit donc d'une Porsche 911, type 964, carrera 4, de mars 1990... Vert Forêt, intérieur cuir Cashmir.
Achetée à 198'000 km, elle a aujourd'hui presque 215'000km.

Je l'ai achetée après une réfection moteur de chez Hofsky, avec un carnet d'entretien complet depuis les 15 dernières années....


La voici lors de son achat, en juin 2010.

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ensuite, je l'ai un peu bichonnée... lavage, clay, polish....

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puis vint un petit volant 993 RS, en lieu et place de l'abominable volant d'origine, ainsi qu'un pommeau de vitesse tout neuf: (désolé pour la qualité de la photo)

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Et enfin !!! elle enlève ses horribles jantes Antera pour 4 Cup (répliques) toutes neuves:

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Puis vint l'hiver... et il fallait absolument mettre Kermit au chaud, d'où le petit cadeau de Noël, une couverture de "luxe" !!!


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La voici au printemps 2011 avec ses nouvelles chaussettes:

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et...re.... petit nettoyage, mais intérieur cette fois:

avant:
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après:
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Petite séance le week-end de Pâques avec mon beau-frère pour un maxi-polish, et la pose des écopes de freins type RS:



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Depuis, j'ai changé le bandeau de feux arrières complet (oups... le prix ! ) mais ça change tout !!!

La voici lors du grand départ pour Virages 2012....


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Et à part ceci, je possède comme daily, une Audi A4 cab 2.o turbo...

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A noter que, pour ce noël, je leur offre un magnifique "petit" garage au fond du jardin.....

A suivre.

Je sait pas pourquoi mis cette 964 me dit quelque chose ?
je l'ai même un peu oscultée un jour de grande chaleur, ou finalement on avait plus chaud qu'elle

Tiwenn a écrit:je l'ai même un peu oscultée un jour de grande chaleur, ou finalement on avait plus chaud qu'elle

Et finalement elle clignote toujours ?

sympas la présentation

jolie chariote

guysc a écrit:sympas la présentation

jolie chariote

héhéhé.... la chariote du diable.... mdr

Merci Tiwenn je ls vois enfin pas encore tt

Merciiiiiiiiiiiiii trop fort Tiwenn

Tiwenelle a écrit:Merciiiiiiiiiiiiii trop fort Tiwenn

Pfffffff c'est avis fort flatteur manque de neutralité
Mais merci quand même

Noël approche.... et le nouvel écrin pour Kermitt avance bien.

Encore pas mal de job, mais une chose après l'autre.

A+
Vince

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Et bin une étagère kartel dans le garage
Cela dis c'est un très joli garage. Félicitations

joli garage en effet...
tu l'as posée sur quoi ta 64? de simples panneaux bois ou?

ps. chouette n° de plaque

Ça avance.....


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hihihi .... la saison 2013 se prépare.

au programme, y'a des nouveaux feux avants (parce que les autres ont virés au jaune délavé), y'a des nouvelles rotules de directions, le toit ouvrant remis en ordre, les feux de plaques arrières remis en état.... et un nouveau double allumeur, parce que le mien avait 215'000 km.... !!!

Sinon, ben y'a un jeu de 18" RH qui attendent le montage dans le garage.

Et demain, ben expertise.....

Pis le week-end de Pâques, ben une bonne journée de detailling l'attend sagement !
A+

20/100 a écrit:hihihi .... la saison 2013 se prépare.

au programme, y'a des nouveaux feux avants (parce que les autres ont virés au jaune délavé), y'a des nouvelles rotules de directions, le toit ouvrant remis en ordre, les feux de plaques arrières remis en état.... et un nouveau double allumeur, parce que le mien avait 215'000 km.... !!!

Sinon, ben y'a un jeu de 18" RH qui attendent le montage dans le garage.

Et demain, ben expertise.....

Pis le week-end de Pâques, ben une bonne journée de detailling l'attend sagement !
A+

Je vois que l'on a prévu les mêmes activités a pâques

tu veux monter des jantes de 18 doigts !
Bonne chance , ça va guidonner sévère déjà qu'elles ont tendance à chercher leur cap et puis tu vas limer les passages de roue , d'où gain de poids
Mais sinon je ne vois que des désavantages sur route

Ênfin Tu verras par toi-même ...

loco964 a écrit:tu veux monter des jantes de 18 doigts !
Bonne chance , ça va guidonner sévère déjà qu'elles ont tendance à chercher leur cap et puis tu vas limer les passages de roue , d'où gain de poids
Mais sinon je ne vois que des désavantages sur route

Ênfin Tu verras par toi-même ...

Pas mieux. Les 18" sur circuit avec une géo adaptée, c'est top, mais sur la route, c'est un peu "compliqué".
En plus, je crois pas que ça passe au bureau des autos !

oui, je sais pour le 18".... mais je peux pas m'empêcher de voir ce que ça donne..... pis je garde évidemment bien au chaud, prêtes à faire feu, mes 17" Cup 1 !

pour l'expert, cet après-midi, je cite:" elle est parfaite! "

A+

20/100 a écrit:oui, je sais pour le 18".... mais je peux pas m'empêcher de voir ce que ça donne..... pis je garde évidemment bien au chaud, prêtes à faire feu, mes 17" Cup 1 !

pour l'expert, cet après-midi, je cite:" elle est parfaite! "

A+

Son nom, son adresse et surtout ces horaires

faut pas chercher loin.... c'est juste un gruyérien !!!!

20/100 a écrit:faut pas chercher loin.... c'est juste un gruyérien !!!!

Bon a part ça, c'est vrai qu' il n'y a pas grand chose a dire de négatif sur ta grenouille, je pense que malheureusement des 964 ils doivent commencer a en voir dans des états pitoyables, j'en connais une hors du club je vous rassure une Carrera 4, son proprio me la montrée fièrement la semaine dernière, comment peuts on laisser une si belle auto dans un état pareil, et qui plus est bardée de gadgets de chez VEDIA elle aussis sortait pourtant de la visite . Mais a Geneve

20/100 a écrit:oui, je sais pour le 18".... mais je peux pas m'empêcher de voir ce que ça donne..... pis je garde évidemment bien au chaud, prêtes à faire feu, mes 17" Cup 1 !

pour l'expert, cet après-midi, je cite:" elle est parfaite! "

A+

assurément qu'elle est en super état , ceci dit une parole d'inspecteur du service des autos ne pèse pas bien lourd à mes yeux , ça fait plus de 40 ans que je les pratique et je peux dire que leur échelle des valeurs est souvent d'une logique douteuse ...
A propos des jantes 18, mes ex mienne sont toujours inscrites sur mon permis, ce fait émane du canton de de Fribourg sauf erreur !

La remise en état avance bien..

Cette année, je lui ai offert un double allumeur en échange standard chez Porsche (le mien avait plus de 215'ooo km), et Autometer à Lausanne m' a réparé mon Ordinateur de bord.

Je lui ai aussi changé le feux avant qui avaient jauni avec le temps.

Yes !

20/100 a écrit:La remise en état avance bien..

Cette année, je lui ai offert un double allumeur en échange standard chez Porsche (le mien avait plus de 215'ooo km), et Autometer à Lausanne m' a réparé mon Ordinateur de bord.

Je lui ai aussi changé le feux avant qui avaient jauni avec le temps.

Yes !

attention avec Auto meter ,à Bussigny, je sais que Vito a eu des problèmes avec eux ...
personnellement je vais chez Reno compteur à Renens, d'ailleurs j'ai mon compteur de vitesse et la température d'huile de Violette chez eux .

???? Tiens, c'est lui qui me les a conseillés......, cela dit, c'est répare et ça fonctionné nickel ... Enfin, j'ai pas essay
Ye en roulant.....

voilà.... garage fini... à part quelques petites finitions et retouches.

Côté voitures:
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Côtés outillage:
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