991 turbo et turbo S dans Flat 6

Pour les amoureux de turbales, il y a un bref descriptif des nouvelles turbos.
Mais attention aux prix.... .... on approche les 200000 € pour la "normal", je me demande en Suisse combien elles seront, sachant qu'il y a eu une grosse différence pour la GT3 entre la france et la suisse

PS. Bullit, comment se fait-il que le RS mag n'est pas ces essais ????? à la bourre ????

j en marre de me faire rouler a la différence de prix!

lolo911GT3 a écrit:Pour les amoureux de turbales, il y a un bref descriptif des nouvelles turbos.
Mais attention aux prix.... .... on approche les 200000 € pour la "normal", je me demande en Suisse combien elles seront, sachant qu'il y a eu une grosse différence pour la GT3 entre la france et la suisse

PS. Bullit, comment se fait-il que le RS mag n'est pas ces essais ????? à la bourre ????

On est sorti 48 h plus tard, le temps d'essayer la 918 Spyder...

Bullit a écrit:

lolo911GT3 a écrit:Pour les amoureux de turbales, il y a un bref descriptif des nouvelles turbos.
Mais attention aux prix.... .... on approche les 200000 € pour la "normal", je me demande en Suisse combien elles seront, sachant qu'il y a eu une grosse différence pour la GT3 entre la france et la suisse

PS. Bullit, comment se fait-il que le RS mag n'est pas ces essais ????? à la bourre ????

On est sorti 48 h plus tard, le temps d'essayer la 918 Spyder...

Ah ? banal quoi pas de quoi fouetter un chat

Bullit a écrit:

lolo911GT3 a écrit:Pour les amoureux de turbales, il y a un bref descriptif des nouvelles turbos.
Mais attention aux prix.... .... on approche les 200000 € pour la "normal", je me demande en Suisse combien elles seront, sachant qu'il y a eu une grosse différence pour la GT3 entre la france et la suisse

PS. Bullit, comment se fait-il que le RS mag n'est pas ces essais ????? à la bourre ????

On est sorti 48 h plus tard, le temps d'essayer la 918 Spyder...

Okay, si c'est pour essayer la 918 Spyder.......

Je viens de voir l'essai de la 918, je comprends mieux ce léger (petit) décalage avec le concurrent (ou confrère, je ne sais comment on dit dans la presse).....
Vous êtes entièrement parrdonnés

lolo911GT3 a écrit:Je viens de voir l'essai de la 918, je comprends mieux ce léger (petit) décalage avec le concurrent (ou confrère, je ne sais comment on dit dans la presse).....
Vous êtes entièrement parrdonnés

Les deux mon capitaine...