RUF, 9ff, SPORTEC et autres magiciens.

Chers amis du forum,
Je vous propose un topic sur les dérivés de 911. Les bons: sportec, ruf ou 9ff et les plus.. euh.. audacieux comme techart ou gemballa ainsi que sur les préparations réalisés par de petits garages ou des passionnés.

N'hésitez pas à compléter le topic si vous trouvez quelque chose d'intéressant.

Pour commencer, je vais faire dans le local:

SPORTEC SPR1

Le très méchant bébé du préparateur suisse dans le canton de zurich. Basé sur une turbo, du titane, du carbon et 940cv.







et pour ceux qui hésiterait encore:

Autoscout24

Bonne idée et bon début magnifique cette Sportec, même si on se demande quoi faire avec une telle auto ?

J'aime bien le look, moins le prix    

Pour moi une seule et unique préparation route vaut le détour et me fait réellement rêver, c'est la Singer beau, efficace, performant et ça reste une Porsche dans l'esprit, le charme et la légèreté d'une ancienne avec la technologie actuelle j'en veut une un jour ,vous aurez la possibilité de choisir entre trois types de motorisations à savoir le 3,6 litres Touring développant 304 chevaux, le 3,9 litres Sport revendiquant 365 chevaux et le 3,9/4,0 litres affichant une puissance de 406 chevaux …twisted:   


quelques détails du beau travail :

Tiwenn a écrit:Pour moi une seule et unique préparation route vaut le détour et me fait réellement rêver, c'est la Singer beau, efficace, performant et ça reste une Porsche dans l'esprit, le charme et la légèreté d'une ancienne avec la technologie actuelle j'en veut une un jour ,vous aurez la possibilité de choisir entre trois types de motorisations à savoir le 3,6 litres Touring développant 304 chevaux, le 3,9 litres Sport revendiquant 365 chevaux et le 3,9/4,0 litres affichant une puissance de 406 chevaux …twisted:   

je pense aussi en prendre une , ça me convient !

ça fait quelques années qu'une telle auto me fait fantasmer    

Allez encore un détail on pourrait en mettre des tonnes tellement tout est top, je l'aurais pensée autrement,  

Tiwenn a écrit:Allez encore un détail on pourrait en mettre des tonnes tellement tout est top, je l'aurais pensée autrement,  

j'ai le même genre sur la mienne

C'ets vrai que la tienne avec les ailes un poil plus larges et les par chocs a l'ancienne tu ne serais pas loin du compromis, un peu depoids encore a gratter et ça y est
La Singer est sur base 964, y a plus qu'a Didier

Etant donné que 9FF dépose son bilan, tu peux déjà le rayer de la liste

nono a écrit:Etant donné que 9FF dépose son bilan, tu peux déjà le rayer de la liste

Une affaire à racheter ??????
On se cotise tous et on fait une offre, qu'est-ce que vous en pensez ?

Partant  

Une Ruf avec un aileron très discret

si il a le même devant il devrait décoller sans soucis  

Tiwenn a écrit:si il a le même devant il devrait décoller sans soucis  

Je ne sais pas s'il peut décoller, mais c'est une série américaine ! Les goûts et couleurs  

lolo911GT3 a écrit:

nono a écrit:Etant donné que 9FF dépose son bilan, tu peux déjà le rayer de la liste

Une affaire à racheter ??????
On se cotise tous et on fait une offre, qu'est-ce que vous en pensez ?

Partant

Très beau cette arrière train le reste est sympa également  

Tiwenn a écrit:Très beau cette arrière train :twisted:le reste est sympa également  

vraiment sympa ton image!
Ce que j'aimais bien dans cette 9ff, c'est qu'ils ont réussi à casser la ligne de la 911 tout en ayant un rendu qui fait super-911. Elle me rappelle la 959 que j'adore, la 911 avec des balls (prononcez BOOOLS)

Bon, je mets 1 chf dans la cagnotte !!!

lolo911GT3 a écrit:Bon, je mets 1 chf dans la cagnotte !!!

Moi j'offre ma grenouille comme base pour la première réalisation  

Tiwenn a écrit:

lolo911GT3 a écrit:Bon, je mets 1 chf dans la cagnotte !!!

Moi j'offre ma grenouille comme base pour la première réalisation  

On fera une garde partagée !!!

lolo911GT3 a écrit:

Tiwenn a écrit:

lolo911GT3 a écrit:Bon, je mets 1 chf dans la cagnotte !!!

Moi j'offre ma grenouille comme base pour la première réalisation  

On fera une garde partagée !!!

yes  

RUF CTR " Yellow Bird "

1987, Ruf lance sa CTR, rapidement surnommée "yellow bird" à cause de la couleur du prototype. Bi-turbo, elle rentre dans la légende avec ses 485ch, et une vitesse maximale de 342km/h enregistrée à Nardo qui en faisant la voiture de production la plus rapide du monde en ce temps.

Connue aussi ses temps impressionnants au Nurb' malgré ses immenses glissades.









il y en a une à vendre en Suisse, uniquement une trentaine d'exemplaires dans le monde environ je crois

Dja vu cette video plusieurs fois mais in s'en lasse pas     

Tiwenn a écrit:Dja vu cette video plusieurs fois mais in s'en lasse pas     

comme je te comprends!

Si j'avais les deniers....

Blue yellow bird